DIB va DBB ball valflari orasidagi farq
2002 yil 22-chi API6D versiyasida faqat DB aniqlangan, Double blok uchun qisqa va qon ketadigan bo'lsa, unda DIB yo'q.
2008 yil 23- versiyada ning API6D, DBB tarkibiga kiritilgan DIB ( ikki tomonlama izolyatsiya va qon ketish uchun ) .
DBB va DIB ikkita valfli o'rindiqning funktsional shakli bo'lib, ikkalasi ham ikki kishilik o'rindiqli tuzilishga ega, DBB har bir o'rindig'i bitta piston effektli o'rindiq deb nomlangan kuch yo'nalishiga qarshi turishi mumkin (o'zini o'zi bo'shashtiradigan o'rindiq), o'rta kameraga tushirish mumkin. dib-1 ning kuchi ikki yo'nalishda kuchga qarshi tura oladi, bu qo'shaloq piston effektli o'rindiq deb ataladi, bu struktura bo'shliqdagi bosimni pasaytirish moslamasi bilan jihozlangan. Dib-2 valf o'rindig'ining kirish qismida DBB, boshqa uchida DIB. valf o'rindig'ini, bu bitta yoki ikki tomonlama piston effektli valf o'rindig'i deb ham ataladi.
DBB ball valfining ishlashi API 6 d standartiga muvofiq ishlab chiqilgan, uzoq masofali gaz / suyuqlik quvurlarida ishlatiladi. Emissiyasi bo'lgan DBB juft bloki, ya'ni o'rindiq to'pni yuqoriga va pastga ushlab turganda, vana bo'shlig'idagi ortiqcha bosim, kirish va chiqish muhrini bir vaqtning o'zida, gaz yoki suyuq muhit, o'rta bo'shliq xavfsizlik valfi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. bosimni pasaytirishi va atmosfera havosiga zararli chiqindilarni etkazib berish.
_6 R! L% D2 x mos keladi, ikkinchisi yuqori oqim valfining o'rindig'i muhridir, vana bo'shlig'ini haddan tashqari bosganda bosimning pasayishi, valf bo'shlig'i xavfsizlik valfini o'rnatmaydi.
ALLAN tomonidan:
Umumiy trunionga o'rnatilgan balli klapanlar uchun ikkala o'rindiq ham o'z-o'zidan tejamkorlik funktsiyasiga ega (bu o'rindiq dizayni bir tomonlama muhrlangan o'rindiq dizayni deb o'ylash mumkin, xuddi shunday itarilishi mumkin, ikki tomonlama muhrlangan o'rindiq o'z-o'zidan tejamkorlik funktsiyasi emas) .Pastga qarang. 
O'z-o'zini ozod qilish shartlari:
Δ P = Pc -> 0,33 PI PI
> 1,33 PI (dona)
F = Δ D1 P *> Fs
= 0.33 PI * D1> Fs
Markaziy kameradagi bosim 38 ℃ ga teng bo'lgan materialning vana bosimi darajasining 1,33 baravaridan oshganda , o'rta bosim valf o'rindig'ining sızdırmazlık yuzasida hosil bo'lgan maydon farqi yordamida valf o'rindig'ini to'pdan uzoqlashtiradi. bosimni pasaytirish.
DBB nima qiladi? Quyida ko'rsatilgandek Double Block va Bleed.
Vana yopilganda, tananing bo'shlig'ida o'rta (suyuq yoki oson kondensatsiyalanadigan gaz) mavjud va o'rta kameradagi bosim yuqoriga va pastga tushadigan bosimdan kam yoki unga teng bo'lishi kerak (agar katta bo'lsa, o'rtadagi bosim kamera o'z-o'zidan tejamkorlik klapan o'rindig'i orqali yuqoriga va pastga tushadi.) Faqatgina o'rta kamerada g'ayritabiiy kuchayish (masalan, bosimning oshishi natijasida tez gazlash), o'z-o'zini boshqarish funktsiyasining har ikki tomonidagi valf o'rindig'i o'z-o'zini yengillashtirishga qodir emas, xavfsizlik nuqtai nazaridan, vana tanasi bo'shlig'iga bosim o'tkazadigan valfni o'rnatish kerak, agar dizayn bo'lsa, o'rta xonada g'ayritabiiy bosimni favqulodda kamaytirish uchun. O'rta xonadagi bosim relefi yuqoridagi va pastga tushadigan bosimdan pastroq bo'lganda, bahor kuchi va o'rta bosim ta'siri ostida o'z-o'zidan tejamkor valf o'rindig'i, vana o'rindig'i va to'p o'rtasida muhrlanishiga erishish, yuqoriga ko'tarilish va oldini olish uchun pastga tushadigan vosita o'rta kamerani bo'shatish valfi orqali valfning tashqi tomoniga yuboriladi.
Bu umumiy sobit klapanli DBB dizayn printsipi, ammo vaziyat kamdan-kam hollarda yuzaga keladi, shuning uchun sobit ball valfidagi bosimni pasaytirish valfi majburiy dizayn talablari emas. Bu vosita yuqorida ko'rsatilgan xususiyatlarga ega bo'lsa (g'ayritabiiy kuchayish yuz berishi mumkin) yoki mavjud bo'lsa. mijoz uni maxsus ravishda talab qiladi. Albatta, ba'zi ishlab chiqaruvchilar buni standart dizayn deb bilishadi, ammo ahvolga tushib qolgani shundaki, yana bitta oqish nuqtasi mavjud va vana bosimining sinovi ham muammoga qo'shimcha qiladi.
Bu faqat o'rindiqni muhrlashi mumkin, shuningdek "bitta piston" o'rindig'i deb ham nomlanadi, ya'ni faqat bitta yo'nalishda muhrlanishi mumkin, qarama-qarshi yo'nalishda muhr bosilmaydi. Ikkala yo'nalishda ham muhrlangan o'rindiq "er-xotin piston" o'rindig'i deb nomlanadi.
Ikkita piston effekti funktsiyasini amalga oshirish:
Ikki tomonlama piston effekti klapanlari, bitta rasmda ko'rsatilganidek, ikki tomonlama muhrlanishni ta'minlash uchun kanal bosimi yoki bo'shliq bosimi, o'rindiq to'p tomon siljiydi. O'rindiqning muhrlanadigan yuzasi (rasmdagi nuqta chiziq) ikki statik bosim yuzasi (rasmdagi o-halqaning yuqori va pastki aloqa joylari) o'rtasida bo'lishi uchun yaratilgan.
O'rindiqlarning ikkala tomoni "er-xotin pistonli effektli" o'rindiqlar bo'lsa, tananing bo'shlig'ida xavfsizlik relefi klapanlari ta'minlanishi kerak, ya'ni bu ham o'z-o'zidan xalos bo'lolmaydi.
Rölyef valfining o'rnatish bosimi (tushirish bosimi) materialning 38 ° s haroratidagi relyef klapanining bosim ko'rsatkichidan 1,1 dan 1,33 marta (NEWAY 1,25 marta) bo'lishi kerak .
Agar yuqoridagi to'p valfi "bitta piston effekti" o'rindig'i bo'lsa, pastga tushadigan "er-xotin piston effekti" o'rindig'i, agar o'rta xonadagi bosim g'ayritabiiy kuchayish bo'lsa, yuqoridagi "yakka piston effekti" o'rindiqning o'z-o'zini boshqarish funktsiyasi bosimni bo'shatish uchun. Bu DIB minus 2. Bu holda bo'shliqni xavfsizlashtiradigan valfni o'rnatish kerak emas.
Agar to'p valfi yuqoridagi "er-xotin piston effekti" o'rindig'i bo'lsa, pastga tushadigan "bitta piston effekti" o'rindig'i, agar o'rta xonadagi bosim g'ayritabiiy ravishda ko'tarilsa, pastga tushadigan "yakka piston effekti" o'rindiqning o'z-o'zini boshqarish funktsiyasi bosimni bo'shatish uchun.
Umuman olganda, texnologiya nuqtai nazaridan, o'rta bo'shliqda yuqoridan yuqoriga qarab g'ayritabiiy bosimni bo'shatish oqilona va xavfsizroq, shuning uchun oldingi dizayn ishlatiladi, ikkinchi dizayn asosan amaliy ahamiyatga ega emas va ishlatilmaydi.
Shunday qilib, biz Blok va Izolyatsiya o'rtasidagi tushunchamizni va farqimizni chuqurlashtira olamiz. Blok faqat bir tomondan bosimni muhrlab qo'yadigan vilka singari, Izolyatsiya esa har ikki tomondan bosimni (o'rta) pasaytiradigan mutlaq qismdir. nima uchun darvoza klapanlarini blokirovka klapanlari emas, balki izolyatsiya klapanlari deb ham atash mumkin, chunki ular har ikki tomondan ommaviy axborot bosimini uzib qo'yishdi.
Quyidagi rasmda ko'rsatilgandek DBB va DPE taqqoslanadi.
Xo'sh, DIB-dan foydalanishning nima foydasi bor va nega bu yangi texnologiya / dizayn?
DIB-ning ishlatilishi ball valfini vana ichida haqiqatan muhrlangan ikkita valfga aylantirishi mumkinligi sababli, to'p valfining sızdırmazlığını yaxshilaydi.
Vana tanasidagi o'rindiqni aniqlash: 
Yuqori oqimdagi SPE o'rindig'i (bitta o'rindiq bitta tomonga), pastki tomondan DPE o'rindig'i (bitta o'rindiq ikki tomonga)
